欧洲房车与美国房车存在一定的差异，这些差异无所谓好坏。只是不同的地区及政策下产生的文化或使用环境变化。之前的文章介绍过《欧美房车对比》，今天我们通过欧洲清风房车与美国清风房车的规格配置，了解一下欧规与美规的不同之处。

  我们以欧规的 Airstream 684 对比美规 Flying Cloud 26RB，通过对两款车型的对比更加清晰的了解欧美房车规格的区别。我们先看一下配置：

  欧规的清风房车和美规的清风房车，有如下几大区别：

  在美国，道路相比要宽敞很多。美规清风房车飞云26RB的宽度已经达到了2578mm，而这样的宽度在欧洲是不允许上路的。

  美国最受欢迎的是福特F150皮卡，作为1.5吨的卡车，它的尾部有重型悬挂装置，哪怕相当大的舌重也能平稳行驶。而舌重的大小取决于轴的位置，美规房车比欧规房车更加靠后。而轴的位置是不能随意更改的。

  在美国，电压标准为110V，而欧洲为230V。在美国，加热系统，冰箱，微波炉，电池充电器和电源插座的工作电压为110V。欧洲型号设计用于230V环境下使用。所有设备均由欧洲供应商提供，以更加适应当地环境。

  在美国拖挂房车采用的是电磁刹车的制动方式，该制动需要在挂车上安装制动控制器。在美国，驻车制动器还需要永久性的12v电源才能工作，而在欧洲，则必须使用全机械驻车制动器。重量达3.5吨的欧洲拖挂房车使用脉动制动器，该制动器能完全机械操作，并且与每辆牵引车兼容，而无需任何电子设备。驻车制动器也可以完全使用机械手刹。

  因气候原因，在美国许多地方是不需要太好的暖风效果。空调或者鼓风机加热系统足以满足车内温度。而由于欧洲气候更加凉爽，欧规的清风房车都搭配了ALDE车载中央供暖系统。该设备可以在没有风扇的情况下传播热量，让使用更加舒适。